隧道襯砌混凝土施工縫鑿毛（máo）高效（xiào）環保解決方案

在高速公路、地鐵、地下空間等隧道的（de）建設中，隧道襯砌的作用是支持和維護（hù）隧（suì）道的（de）穩定，但隧道（dào）襯砌施（shī）工中受設計因素、施工工藝、施工組織等影響，在先、 後澆築的混凝土之間（jiān）容易形成接縫，又稱施工縫。隧道襯砌結（jié）構的施工縫、變（biàn）形縫是防水設計的重要部位，需做到不（bú）漏、不透、無濕漬。由於（yú）舊混（hún）凝（níng）土的收縮已完成，而新混凝土的收縮剛剛（gāng）開（kāi）始，新舊混凝土的收縮必定在結合麵造成剪切或（huò）拉伸從而形成裂縫，這樣不僅使新舊混凝土不能（néng）共同工作，而且使得新舊澆築（zhù）的混凝土間產生滲水、漏水（shuǐ）等問題（tí），嚴重影（yǐng）響（xiǎng）隧道結構的耐久與使用性能。
 
為（wéi）避免隧道（dào）襯砌建設中施工縫帶來的負麵（miàn）影響，需要對（duì）其進行（háng）鑿毛處理，以提高（gāo）混凝土（tǔ）表麵的附著力（lì），進行混凝土澆（jiāo）注使兩個施工階段的施（shī）工麵粘結牢固，形成一個新（xīn）的（de）整體。部分（fèn）設計單位要求襯砌施工鑿毛率不低（dī）於75%，目前常（cháng）用的隧道襯砌施工鑿毛方法是用風鎬或電鎬進行（háng）鑿毛，因受（shòu）鋼筋阻擋，部分區（qū）域鎬頭無法到達，無法鑿毛，導致鑿毛率不（bú）易滿足要求（qiú），效率低、成本高、鑿（záo）毛過（guò）程中會（huì）產生大量的粉塵、造成環境汙染、對工人身體健康（kāng）不利（lì）等（děng）弊端，如今逐漸被混凝土高壓水射（shè）流鑿毛技術（衝毛法）取代。
 
近年來，混凝土高壓水射流鑿毛（衝毛法）在土木工程領域正在被廣泛的應用，衝毛法是通過噴（pēn）槍以高（gāo）壓水射流除去結（jié）合麵的水泥（ní）浮漿，顯露出混凝土表麵的粗骨料，以此達到鑿毛處理（lǐ）效果。使用該法處理老混凝土表麵，對混凝土內部、周圍混凝土擾動小，同時混凝土表麵幹淨濕潤，易於新老（lǎo）混凝土更好結合。即使在有鋼筋的情況下，不但不會損壞鋼筋而且能為（wéi）鋼筋除鏽，試驗結（jié）果（guǒ）表明，水的壓（yā）力不同得到的粗糙度粘結麵也不同，因（yīn）此可以調節射流壓力得到想要的（de）效果，非常適合隧道襯砌混凝土結合麵的鑿（záo）毛作（zuò）業，是（shì）一種無損混凝土鑿毛技術，且能夠很（hěn）好地實現機械化、自動化裝備搭載（zǎi）的應用。

www.91潔自主（zhǔ）研發並投入使用了一款高壓水射流（liú）鑿毛設備——www.91潔DJS 1400/118DT高（gāo）壓水（shuǐ）衝毛機，設備運用液體增壓原理，通過高壓泵將動力源的機械能轉換成壓力能，具有巨大（dà）壓力能的（de）水在通過小孔噴嘴（zuǐ），再將壓力能轉變成動能，從而形成（chéng）高速射流。借（jiè）巨大的水射流衝力除去老混凝土界麵的水泥石，使其界麵（miàn）表層的粗糙骨料外露，從而形成（chéng）凹凸不平的粘結界麵，提高新（xīn）舊混凝土界麵粘結力。
 
www.91潔DJS 1400/118DT高壓水（shuǐ）衝毛機操作簡單、性價比高（gāo）、易於控製，其施工流程是：指（zhǐ）定設備位置→接駁水電→接高壓管→試機→進行高壓（yā）水（shuǐ）衝毛作業，機械化施（shī）工程度高，施工速度快（kuài），是人工鑿毛效率的3倍以上，能夠有效增（zēng）大粘結麵粗糙度、增加粘結接（jiē）觸麵積、處理麵凹凸均勻性好，提高新舊混（hún）凝土的粘（zhān）結性能，延長（zhǎng）混凝土的使用壽（shòu）命。且在工（gōng）作時沒（méi）有機械鑿毛的高頻（pín）振動、噪聲和灰塵汙染，改善操作工人工作環境，適用於任何情況下的混凝土鑿毛處理，例如（rú）市政工程（chéng）、水利設施（shī）、隧道、橋梁（liáng）、公路、大壩等混凝土建築的鑿毛（máo）處理。

www.91潔是（shì）一家專業（yè）清潔環保設備供應商，在（zài）環保除塵、高壓水清洗/切割/破碎設備、淨化成套裝備、工（gōng）業設備清潔領域已積累了近三十年的業（yè）內寶貴經驗，公司擁有20餘人研發團隊，旗下部署工藝組、技術組、質檢組，實時管控產（chǎn）品性能（néng）、質（zhì）量，並通過ISO9001質量體（tǐ）係認證。長期（qī）服務於國企、軍工（gōng）、外資、上市（shì）公司等500強企業（yè），www.91潔將繼續以客（kè）戶需求為基準，用現代技術（shù）、標準（zhǔn）工藝，竭誠為客戶服務。