空化射流清洗技術可讓船舶（bó）不進（jìn）塢水下就能（néng）洗

目前，國內外在水下設施表麵清洗領域有（yǒu）很多技術措施，例如在（zài）船體表麵塗刷揮發性（xìng）較慢的毒性油漆，但破壞了局部海洋生態環境。此外，還有（yǒu）在船體表麵粘（zhān）貼保護膜，不過，該方法更換頻率大（dà）代價高，也漸漸地被市場所淘汰。不（bú）管（guǎn）采用哪種方（fāng）法，船舶（bó）表麵的海生物（wù）附著（zhe）依然是（shì）不可避免的（de）問題，所以船舶表麵清洗技術的研發越來越被人們（men）所重視。

目（mù）前較為常見的船體清洗方法主要有噴砂作業和（hé）高壓水射流清洗，這（zhè）兩種施工方法都必須使船舶進入船塢方可進行，存在著施工費用高、損傷船體的缺點，而且會耽誤（wù）船期。而最新研發（fā）的空化射流清洗（xǐ）技術可以直接在水下進行海生物的去除（chú），船舶清洗不再需要進塢，可以為船東節省資金和時間。



空化射流清洗（xǐ）技術是利用水動力空化效（xiào）應，可消滅和（hé）清除各種成分和（hé）厚度的（de）生物汙垢(海藻、軟體動物和貝殼（ké）類等（děng）)，在清理生鏽和剝落的油漆時不會（huì）損壞油漆（qī）和清漆防垢防腐（fǔ）塗層。

在安全方麵，空化射（shè）流清洗技術對表麵油（yóu）漆（qī）和防腐塗層以及設施母材，都（dōu）不會產生損傷。可直接使用所在水域的淡水或海水進（jìn）行清洗，不浪費資源，並且不會造成環境汙染。清洗射流壓力小，可保障人員安全。

空（kōng）化射（shè）流清洗技（jì）術適（shì）用於大範圍，不同材質不同形（xíng）體的（de）清洗，船舶不必停（tíng）航進（jìn）塢，可在（zài）岸邊碼頭或者船舶錨地進行施工作（zuò）業（yè），施工時間較短。空化射流清洗技術同時對於海底閥門（mén）等靈巧部件可使用空化槍進行清洗，對螺旋槳進行清洗拋光打磨（mó），形成光滑的表（biǎo）麵，降低（dī）了海生物的附著，減少了清洗的頻率。



噴砂（shā）清洗或（huò）者高壓水射（shè）流等清洗技術都需（xū）要船舶占用船塢，造成船舶的停（tíng）航損失，影響船舶運營經濟（jì）性。一支大型船隊，每年（nián）都有大批船舶需要清除海洋附著物，進塢作業，費時、費力、費（fèi）錢，而采用空化射流水下清洗（xǐ）技術，可直接到海上或停泊地進行清洗，可以節（jiē）省60%的成本，極（jí）大地減少了（le）船隻的停航（háng）損失。