細數蒸汽熏蒸清洗（xǐ）鐵路油罐車的“十宗罪”
時間：2024-11-27 15:26:00作者：LeeZhou來源：www.91潔清潔設備
目前，我國大量遠程的汽油、柴油、煤油、潤滑油等液體油（yóu）料主要依靠大型鐵路（lù）油罐車運輸，而在油罐車卸（xiè）料（liào）後，內部（bù）或多或少的有一些殘油，由於油類產（chǎn）品具有（yǒu）易燃、易爆、有毒的特性，且油類品（pǐn）種繁雜，為保障罐車運行安全及產品純度（dù）不受影響，鐵路罐車在換裝液（yè）體油料及檢修前均需要對罐車內部進行清洗。
以往對於鐵路油罐車（chē）的清洗，煉油廠及洗（xǐ）罐站多采用蒸汽熏蒸清洗油罐（guàn）車的方式，即蒸汽通入待清洗罐車內，利（lì）用蒸汽的熱能加熱罐車內壁（bì），使附著在罐（guàn）車內壁上的殘餘（yú）物料揮發並排入大氣。熏蒸完畢由清（qīng）洗工下到罐車內，用專用刷子蘸清洗劑刷洗內壁，並用清水衝刷，然後掃除（chú）殘渣通入熱（rè）風烘（hōng）幹，達（dá）到清洗罐車內壁的目的。
1、汙染環境
蒸汽熏蒸出的可燃、有毒廢氣（qì）直接由人孔排入大氣（qì），對周圍環（huán）境造成汙染。
2、安全防爆等級低
為保障油罐清洗的安全性，防爆工作必須做到位，但可燃性（xìng）廢（fèi）氣容易在周圍產生聚集，給周邊環境帶來極大（dà）的安全隱患，也為清洗的（de）防爆工程（chéng）增加（jiā）難度。
3、蒸煮效果不佳
罐內蒸煮溫度低(一般隻能達到60~90℃)，罐內封（fēng）頭端部難（nán）以蒸煮幹淨，增加人工入罐清洗難度。
4、人身安全風險（xiǎn）大
蒸罐後需要工人入（rù）罐清洗，清洗效（xiào）率低、勞動強度大，且罐內（nèi）有毒介質容易對清洗操作工（gōng）人身體產生危害、風險高（gāo）。
5、清洗周期長
僅蒸汽加熱時（shí）間，一般需要4～8個小時時間，在北方冬季需（xū）12-24小時。
6、資源浪費嚴重
蒸（zhēng）汽熏蒸清洗（xǐ）一台罐車耗水60 t，消耗低壓蒸汽6～10 t，水、蒸汽消耗量大。
7、噪音汙染嚴重
蒸汽快速從罐口向外擴散，直接產生（shēng）高強度噪音。
8、水處理難度大
蒸（zhēng）汽清洗後的汙水含有清洗（xǐ）劑，不能（néng）直接排放，且難以處理。
9、清洗成本高
需投入大量時間、人工、清洗劑、水、蒸汽等，間接（jiē）增加清洗成本。
10、清（qīng）洗質量低
受人工作業影響（xiǎng），罐內清洗存在死角，且清洗（xǐ）後易殘留，無法滿足罐車特洗需求。
從以上結論（lùn）得出，蒸汽熏蒸清洗油罐車的方（fāng）式，已（yǐ）經無法（fǎ）滿足當下以人為本、綠色環保的理念，開發和運用新的經濟環保型技術方案來進行（háng）油罐（guàn）車清（qīng）理工作勢在必行，現如今高壓水射流清洗技術以環保、高效、低成本的特點倍受青睞。
德（dé）高潔自1994年成（chéng）立起便致力（lì）於高壓水射流清洗技術的研究，並於2007年從事自動化清洗創新性產品的開發，期間自主研發了一套鐵路油（yóu）罐車自（zì）動清洗（xǐ）係統，由高壓水清洗係統（tǒng）、汙（wū）水處理係統、烘幹（gàn）係統及吊裝定（dìng）位係（xì）統等組成，能夠代替（tì）人（rén）工入罐，自動（dòng）完成鐵路油罐車抽殘液、清洗、烘幹等清洗流程，目前已與國內多家洗罐站建（jiàn）立（lì）合作，其中普洗一台罐車40 min，特洗的罐車60~70 min，使洗罐效率、質量均大大提（tí）高。
係統采用密閉式（shì）高壓水三維立體（tǐ）清（qīng）洗技術，對油罐車內（nèi）部進行360°無死角清（qīng）洗，可避免清洗時（shí）廢氣揮發、廢液（yè）飛濺對周圍環境造成負麵影響，清（qīng）洗係統液壓驅動，即防爆又（yòu）驅動力強，且輸出穩定；真空（kōng）抽排機構將清洗汙水、鏽蝕及時收集、歸（guī）納、吸走；專用罐（guàn）車刮水（shuǐ）機器人刮淨（jìng）殘餘（yú）水，不用人再下罐；高壓風機對罐（guàn）體內部進（jìn）行快速風幹（gàn），清洗後整個罐車內部呈現潔（jié）淨、幹燥狀態（tài），最終（zhōng）實現鐵路油罐車高效、環保、安（ān）全的自動清（qīng）洗。
www.91（gāo）潔作為一家（jiā）成立於1994年的環保清潔（jié）供應商，憑借自身多年高壓水清洗經驗及專業技術能力，自主研（yán）發並投入使用了針對各類容器清洗（xǐ）的自動化清洗係統，可滿足（zú）對罐車、噸桶、化工桶、反應（yīng）釜、罐式集裝箱、多晶矽還原爐（lú）鍾罩等（děng）封閉式、半封閉式容器的自動化清洗，並根（gēn）據客戶實際清洗需（xū）求，了解行業實際生產工況的前提下，為客戶量身定製一套適合自身的自動化係統，如您有需求（qiú）歡迎電話聯係，我們將竭誠為您服務。
以往對於鐵路油罐車（chē）的清洗，煉油廠及洗（xǐ）罐站多采用蒸汽熏蒸清洗油罐（guàn）車的方式，即蒸汽通入待清洗罐車內，利（lì）用蒸汽的熱能加熱罐車內壁（bì），使附著在罐（guàn）車內壁上的殘餘（yú）物料揮發並排入大氣。熏蒸完畢由清（qīng）洗工下到罐車內，用專用刷子蘸清洗劑刷洗內壁，並用清水衝刷，然後掃除（chú）殘渣通入熱（rè）風烘（hōng）幹，達（dá）到清洗罐車內壁的目的。
1、汙染環境
蒸汽熏蒸出的可燃、有毒廢氣（qì）直接由人孔排入大氣（qì），對周圍環（huán）境造成汙染。
2、安全防爆等級低
為保障油罐清洗的安全性，防爆工作必須做到位，但可燃性（xìng）廢（fèi）氣容易在周圍產生聚集，給周邊環境帶來極大（dà）的安全隱患，也為清洗的（de）防爆工程（chéng）增加（jiā）難度。
3、蒸煮效果不佳
罐內蒸煮溫度低(一般隻能達到60~90℃)，罐內封（fēng）頭端部難（nán）以蒸煮幹淨，增加人工入罐清洗難度。
4、人身安全風險（xiǎn）大
蒸罐後需要工人入（rù）罐清洗，清洗效（xiào）率低、勞動強度大，且罐內（nèi）有毒介質容易對清洗操作工（gōng）人身體產生危害、風險高（gāo）。
5、清洗周期長
僅蒸汽加熱時（shí）間，一般需要4～8個小時時間，在北方冬季需（xū）12-24小時。
6、資源浪費嚴重
蒸（zhēng）汽熏蒸清洗（xǐ）一台罐車耗水60 t，消耗低壓蒸汽6～10 t，水、蒸汽消耗量大。
7、噪音汙染嚴重
蒸汽快速從罐口向外擴散，直接產生（shēng）高強度噪音。
8、水處理難度大
蒸（zhēng）汽清洗後的汙水含有清洗（xǐ）劑，不能（néng）直接排放，且難以處理。
9、清洗成本高
需投入大量時間、人工、清洗劑、水、蒸汽等，間接（jiē）增加清洗成本。
10、清（qīng）洗質量低
受人工作業影響（xiǎng），罐內清洗存在死角，且清洗（xǐ）後易殘留，無法滿足罐車特洗需求。
從以上結論（lùn）得出，蒸汽熏蒸清洗油罐車的方（fāng）式，已（yǐ）經無法（fǎ）滿足當下以人為本、綠色環保的理念，開發和運用新的經濟環保型技術方案來進行（háng）油罐（guàn）車清（qīng）理工作勢在必行，現如今高壓水射流清洗技術以環保、高效、低成本的特點倍受青睞。
德（dé）高潔自1994年成（chéng）立起便致力（lì）於高壓水射流清洗技術的研究，並於2007年從事自動化清洗創新性產品的開發，期間自主研發了一套鐵路油（yóu）罐車自（zì）動清洗（xǐ）係統，由高壓水清洗係統（tǒng）、汙（wū）水處理係統、烘幹（gàn）係統及吊裝定（dìng）位係（xì）統等組成，能夠代替（tì）人（rén）工入罐，自動（dòng）完成鐵路油罐車抽殘液、清洗、烘幹等清洗流程，目前已與國內多家洗罐站建（jiàn）立（lì）合作，其中普洗一台罐車40 min，特洗的罐車60~70 min，使洗罐效率、質量均大大提（tí）高。
係統采用密閉式（shì）高壓水三維立體（tǐ）清（qīng）洗技術，對油罐車內（nèi）部進行360°無死角清（qīng）洗，可避免清洗時（shí）廢氣揮發、廢液（yè）飛濺對周圍環境造成負麵影響，清（qīng）洗係統液壓驅動，即防爆又（yòu）驅動力強，且輸出穩定；真空（kōng）抽排機構將清洗汙水、鏽蝕及時收集、歸（guī）納、吸走；專用罐（guàn）車刮水（shuǐ）機器人刮淨（jìng）殘餘（yú）水，不用人再下罐；高壓風機對罐（guàn）體內部進（jìn）行快速風幹（gàn），清洗後整個罐車內部呈現潔（jié）淨、幹燥狀態（tài），最終（zhōng）實現鐵路油罐車高效、環保、安（ān）全的自動清（qīng）洗。
www.91（gāo）潔作為一家（jiā）成立於1994年的環保清潔（jié）供應商，憑借自身多年高壓水清洗經驗及專業技術能力，自主研（yán）發並投入使用了針對各類容器清洗（xǐ）的自動化清洗係統，可滿足（zú）對罐車、噸桶、化工桶、反應（yīng）釜、罐式集裝箱、多晶矽還原爐（lú）鍾罩等（děng）封閉式、半封閉式容器的自動化清洗，並根（gēn）據客戶實際清洗需（xū）求，了解行業實際生產工況的前提下，為客戶量身定製一套適合自身的自動化係統，如您有需求（qiú）歡迎電話聯係，我們將竭誠為您服務。
熱門搜索：
