清潔度在產品加工生產中的重要性

我們有（yǒu）不少機械工廠，在生產中往往對清潔度重視不夠。大部分老企業或新建工廠，從產品設計、工藝、設（shè）備、環境等方麵都沒有把產品的（de）清潔度考慮進去。建成的車間（jiān）也不符合文明生產的要求。結果是環境髒，生（shēng）產出來的零件也髒，再加上運（yùn）輸、保管、裝配等環節不注意清潔，即（jí）使是最合格的零件，也會出現劣質產品。
 
國外一些工業先進的國家（jiā）很早就製訂了有關行業的清潔度標準（zhǔn）。例如美國國家（jiā）宇宙航行標準：編號（hào）NAS一1638，“液壓油中允許的粒子數”(每100毫升油中的個（gè）數)。標準分為00，0，1,.2……12 共有14個等級。並有計數法和重量法兩（liǎng）種測量方法。重量法也分為100，101，102 ……108共有9個等級(以每100毫升油中雜質的毫克數來計量)。但重（chóng）量法100級相當於計數法的4～5級。可見計數法要比重量法來得精密些。美（měi）國汽車工程師協會的標（biāo）準，編號為SAE一749D，也用計數法。從0，1，2……10共有（yǒu）11級。

國外把內燃機零部件產品的清潔（jié）度（dù）視為產品的（de）生命線（xiàn），給予極高度的重視。如意大利菲亞特公司（sī）都靈工廠的柴油機車間，一隻缸體加工過程清洗六次，一根曲軸前後也要清洗五次之（zhī）多。西德的（de）苯（běn）茨（cí）公司所屬工廠，其加工自動線上清洗水壓為7～8kgf/cm²，水溫（wēn）為65 ℃，水中並配以防鏽（xiù）劑，對內（nèi）燃機（jī）主要零件，如缸（gāng）蓋、缸體、曲軸等（děng）都規定（dìng）了嚴格的（de）清洗要求，采用高壓高溫、多工（gōng）位（wèi）高效能先進的清洗設（shè）備。缸體清洗（xǐ）情況（kuàng），有的用7～9大氣壓噴濺壓（yā）力衝（chōng）洗（xǐ）。有的采用十三個工位噴濺式（shì）清洗機，分三次清洗，油道用高壓熱油衝洗（xǐ）。另外，英國的道森（sēn）公司生產的（de）機體，缸蓋、曲軸等專用清洗機的特點是多工位，並帶吹風區（qū），不管在清洗區還是（shì）吹風區都是準確定（dìng）位。
 
對加工孔及鑄造孔進行高壓清洗，壓力大都為80psi(5.4kgf/cm²)。一般清洗機都包括衝洗、漂淨、幹燥等工序。有的清洗機（jī）可以自動濾（lǜ）清洗液（yè），自動控製清洗和烘幹溫度。為使多工位清洗機實現標準化、通用化，目前已發展到多段組合式自動清洗機，可根據所要求工位進行組合。清洗係統中過濾裝置要求也（yě）在不（bú）斷提高，清洗液的過濾精度近年來已提高到15～25μm之間。

忽視清潔度，輕者降低產品（pǐn）性能（néng），重者損壞機件造成事故。例如，發動機缸體水套內殘留型砂太多，水流（liú）不暢，致使缸套發熱，發動機（jī）馬力不足；如果缸體油道孔被垃圾堵塞，潤滑油不能流通，就會使軸承燒壞，曲（qǔ）軸退火報廢。總之，清潔度關係到產品的性能、壽命，甚至涉及（jí）生產安全。所以我們應當像（xiàng）公差製度一樣，在（zài）生產過（guò）程中有一套保證清潔度的完整（zhěng）體係，以保證產品質量。