哪種船（chuán）舶海生物清洗方式更節能降耗？【船舶清洗方案對比】

由於船（chuán）舶長期處於海（hǎi）洋生物環境中航行或者拋錨，使得船體水線以下部分附（fù）著藤壺、牡蠣、苔蘚蟲、海藻等難（nán）以清除的（de）微生物（wù）、還有一些鏽皮和鏽（xiù）斑等。這樣船體（tǐ）表麵光滑度受到（dào）極大影（yǐng）響，水（shuǐ）中前進時阻力明顯增（zēng）加，造成船（chuán）速下降，燃油消耗明顯上升。目前市場上船體表麵（miàn）清洗主要分為船塢清洗和水（shuǐ）下清洗（xǐ）兩類，下麵（miàn）我們就將各種清洗方式進行詳盡的對比分析。
 
一、船塢清洗方式

人工刮鏟：效率極低，清理工（gōng）期長，易（yì）刮傷塗層；
噴砂：嗓音大，有汙染，危害人（rén）員健（jiàn）康，破壞原塗層；
高壓水射流：高能耗，具有一定危險性（xìng），破壞原塗層；
機械電刷：設備龐大，耗費材料，效（xiào）率低，清洗麵有限，破壞原塗層。

二、水下清洗方式

人工刮鏟：效率極低，工期長，易刮傷（shāng）塗層，費（fèi）用高；
摩擦式（shì）清洗機：對人員要求高，作業強度大，效率低（dī），清洗麵有限，破壞原塗層；
空（kōng）化射流設備：高效、環保、安（ān）全、易操（cāo）作、清洗麵廣，不傷塗層（céng）無需靠岸。

通過對比我們可以看出，船（chuán）塢清洗維修時間長（zhǎng），船塢不足，綜合成本高。而水（shuǐ）下空化射（shè）流清洗作（zuò）業靈活，船舶無需等待上船塢，無上塢費用，工期（qī）短，綜合成本低。綜上所述，空化射流（liú）清（qīng）洗技術是一種（zhǒng）切實可行的（de）清（qīng）洗技術，可以在不（bú）破壞設施（shī）表麵完整防腐層的基礎上（shàng），高效清洗船舶水下（xià）附著（zhe）的海生物層。
 
空化射（shè）流清洗（xǐ）設（shè）備多樣，可完成多角度全方位完成船舶海生物層清洗。空化射流槍體積小、重量輕，可承受壓力高，可連續長時間作業，操作簡單使用方便（biàn），噴（pēn）槍可任意（yì）角度任意方向（xiàng）轉動，可對船舶局部地區（qū）進行精準（zhǔn）無死角清洗，如海底（dǐ）門、螺旋槳、舵等靈巧不規則部件，噴頭處還可連接清洗盤、打磨（mó）盤等一係（xì）列（liè）空化射流（liú）清洗設備。

大（dà）麵積船體清洗作（zuò）業可使用空化射流（liú）清洗盤，連續工作時間長，清洗效果好，極大的提高了船體清洗的工作效率，並且利用的是（shì）空化（huà）原理，不會對船體油漆、清漆、防腐層（céng）造成任何的破壞（huài）。

相比傳統每小（xiǎo）時十幾至二十幾平米的清洗速（sù）度，空化（huà）射流清（qīng）洗（xǐ）船舶可以達到每小時幾（jǐ）百平米，是所有船舶清洗方案中最實用環保的船舶清洗選擇。