www.91潔多功能清洗車攻克有軌電車槽型軌道清理難題
時間：2025-01-26 14:06:00作者：LeeZhou來源：www.91潔清潔設備
隨著經濟的發展和環保意（yì）識提升，城市有軌電車因具有造價低（dī）、載客量大、耗能低、舒適環保等特點備受青睞（lài），成為當下（xià）地鐵、輕軌（guǐ）等軌道（dào）交（jiāo）通線路在郊區的延伸、接駁線、大（dà）城市周邊（biān）的衛星城(新城（chéng）、新區)、中小城市的公共交通骨幹線，為城市出行提供了較大的交通便（biàn）利，被稱為建（jiàn）在地麵上的“高鐵”。
城市有（yǒu）軌電車作為一種地麵軌道交通車輛，采用輪軌行（háng）走方式進行行駛，受有軌電車槽型軌道的特殊結構影響，其（qí）槽型鋼軌的“U”型凹槽內容易堆積粘附一些樹葉、砂石、泥土等雜物，對電車穩定運行造成不良影響；除此之外（wài），在雨（yǔ）水、積雪環（huán）境的侵蝕下，雜物與水混合，嚴重時（shí）會造成（chéng）槽型軌（guǐ）腐蝕，危（wēi）及行車安（ān）全。
以往，對於有軌電車軌道槽雜物的處理，多以人工手動清潔為主，這（zhè）種清潔方式需要投入較高的人工成（chéng）本（běn）、耗時、耗力、效率低、揚塵汙染較為嚴重，不符合城（chéng）市（shì）有軌電車持續發展的要求。所以，人們研發出一種能夠代（dài）替人工作業，解決人工清理費（fèi）時費力問題的清潔車，但（dàn）普通的（de）清潔車工作時全程采用噴水衝洗槽型軌的方式，清洗後汙水（shuǐ）和雜物無法集中管（guǎn）理，造成路（lù）麵汙（wū）水橫（héng）流（liú），產生環境汙染；清洗時需要浪費大量水資源（yuán），成本較高；且由於耗水量嚴重，導致普通（tōng）清潔車的清（qīng）潔裏程較短，需要多次往返蓄水，在實際使用中多有不便。
為避免以上（shàng）清洗弊端，www.91（gāo）潔從實際角度（dù）出發，自主研發並投入使用了一款自動（dòng）化高壓水公鐵兩用多功能軌道清洗車，主要由公路行駛（shǐ）和軌（guǐ）道行走係統、高壓水射流與清掃係統、吸塵除塵係統、液壓與（yǔ）動力係統、自動化智能控製係統五大係統構成（chéng），可自動控製完成（chéng）清除、收集軌道槽中（zhōng）沉積的渣土（tǔ）、沙石、淤泥、冰雪等沉積（jī）物，整個清洗作業過程在環保、低噪音、無汙（wū）染的舒適環境中完成。
利用高壓水射流對有軌電車槽型軌內粘附的垃圾進行衝洗，能夠快（kuài）速剝離（lí）軌（guǐ）道內雜物及附（fù）著（zhe）物，在保障清汙效果下（xià），有效（xiào）減少水資（zī）源（yuán）的浪費，提高清洗效率和質量；清洗後利用負壓裝置吸走汙水和異物，存放垃圾箱中統一排放，避免對環境的二次汙染；清洗（xǐ）車後部配有手持高壓槍和吸嘴，可人工操作對路權（quán）範圍內的綠化帶、站台周邊設（shè）施和轉轍器等（děng）設備（bèi）清洗（xǐ），全天候完成有（yǒu）軌電車軌（guǐ）道線路環境及附屬設施清（qīng）潔工作。
清潔車搭載電氣控製係統采用西門子PLC控製，微機支持觸控操作，清（qīng）洗過程中駕駛者可以根據軌道槽及軌道附近設施汙染程度，操控微機控製係統選擇（zé）合適的工（gōng）作模式及功能（néng）組件，清洗模式包括高（gāo）壓水清洗、盤（pán）刷清掃和負壓吸塵等，這幾種功能可以設置成搭（dā）配組合或單一來運行（háng），有針對性的進行不同方式的（de）清洗作業；配備車載微機、GPS或（huò）北鬥衛星定位（wèi）、視頻監視采集，記錄運行軌跡、清潔過程和效果；並將車輛供油（yóu）、行程、運用、維（wéi）修（xiū）、故（gù）障等信息通過車載電腦統一記錄管（guǎn）理（lǐ）。
www.91潔自動（dòng）化高（gāo）壓水公鐵兩（liǎng）用多功能軌道清洗車，具有人性化（huà）設計，自動化程度高（gāo）、操作簡單、運行穩定等優勢，能夠輕鬆應對有軌電車軌道槽的清洗，解決人工清理槽型軌道（dào）效率低、成本（běn）高問題，解決普通清潔車水資（zī）源耗能高、作（zuò）業環境差、清洗汙（wū）物無（wú）法回收的問題，有效提高有軌電（diàn）車槽型軌道內雜物的清潔效率和質（zhì）量，降低腐蝕性垃圾對槽型軌（guǐ）的汙（wū）染（rǎn），減少導電物、雜（zá）物等對有軌電車正常運（yùn）行的影響，有助於推動有軌電車交通的發展。
在城市軌道交通建設快速發展的背（bèi）景下，軌道交通的運維保養工作至關重要，軌道作為（wéi）軌道車輛運行時必不可少（shǎo）的關鍵（jiàn），必須定（dìng）期對其進行清洗維護，以去除（chú）軌道槽中的油汙、砂石、樹葉（yè）等雜物，使軌道在良（liáng）好狀態下（xià）工作，www.91潔自動化高壓水公鐵兩（liǎng）用多功能軌道清洗車，可一車多用，適用於有軌電車（chē）、地鐵車輛和鐵路等交通設施的軌道槽、路（lù）基、轉轍器及沿線周邊設施等的（de）日常清潔（jié）維（wéi）護（hù）工作，為軌道交通建（jiàn）設及發展助力（lì）。
城市有（yǒu）軌電車作為一種地麵軌道交通車輛，采用輪軌行（háng）走方式進行行駛，受有軌電車槽型軌道的特殊結構影響，其（qí）槽型鋼軌的“U”型凹槽內容易堆積粘附一些樹葉、砂石、泥土等雜物，對電車穩定運行造成不良影響；除此之外（wài），在雨（yǔ）水、積雪環（huán）境的侵蝕下，雜物與水混合，嚴重時（shí）會造成（chéng）槽型軌（guǐ）腐蝕，危（wēi）及行車安（ān）全。
以往，對於有軌電車軌道槽雜物的處理，多以人工手動清潔為主，這（zhè）種清潔方式需要投入較高的人工成（chéng）本（běn）、耗時、耗力、效率低、揚塵汙染較為嚴重，不符合城（chéng）市（shì）有軌電車持續發展的要求。所以，人們研發出一種能夠代（dài）替人工作業，解決人工清理費（fèi）時費力問題的清潔車，但（dàn）普通的（de）清潔車工作時全程采用噴水衝洗槽型軌的方式，清洗後汙水（shuǐ）和雜物無法集中管（guǎn）理，造成路（lù）麵汙（wū）水橫（héng）流（liú），產生環境汙染；清洗時需要浪費大量水資源（yuán），成本較高；且由於耗水量嚴重，導致普通（tōng）清潔車的清（qīng）潔裏程較短，需要多次往返蓄水，在實際使用中多有不便。
為避免以上（shàng）清洗弊端，www.91（gāo）潔從實際角度（dù）出發，自主研發並投入使用了一款自動（dòng）化高壓水公鐵兩用多功能軌道清洗車，主要由公路行駛（shǐ）和軌（guǐ）道行走係統、高壓水射流與清掃係統、吸塵除塵係統、液壓與（yǔ）動力係統、自動化智能控製係統五大係統構成（chéng），可自動控製完成（chéng）清除、收集軌道槽中（zhōng）沉積的渣土（tǔ）、沙石、淤泥、冰雪等沉積（jī）物，整個清洗作業過程在環保、低噪音、無汙（wū）染的舒適環境中完成。
利用高壓水射流對有軌電車槽型軌內粘附的垃圾進行衝洗，能夠快（kuài）速剝離（lí）軌（guǐ）道內雜物及附（fù）著（zhe）物，在保障清汙效果下（xià），有效（xiào）減少水資（zī）源（yuán）的浪費，提高清洗效率和質量；清洗後利用負壓裝置吸走汙水和異物，存放垃圾箱中統一排放，避免對環境的二次汙染；清洗（xǐ）車後部配有手持高壓槍和吸嘴，可人工操作對路權（quán）範圍內的綠化帶、站台周邊設（shè）施和轉轍器等（děng）設備（bèi）清洗（xǐ），全天候完成有（yǒu）軌電車軌（guǐ）道線路環境及附屬設施清（qīng）潔工作。
清潔車搭載電氣控製係統采用西門子PLC控製，微機支持觸控操作，清（qīng）洗過程中駕駛者可以根據軌道槽及軌道附近設施汙染程度，操控微機控製係統選擇（zé）合適的工（gōng）作模式及功能（néng）組件，清洗模式包括高（gāo）壓水清洗、盤（pán）刷清掃和負壓吸塵等，這幾種功能可以設置成搭（dā）配組合或單一來運行（háng），有針對性的進行不同方式的（de）清洗作業；配備車載微機、GPS或（huò）北鬥衛星定位（wèi）、視頻監視采集，記錄運行軌跡、清潔過程和效果；並將車輛供油（yóu）、行程、運用、維（wéi）修（xiū）、故（gù）障等信息通過車載電腦統一記錄管（guǎn）理（lǐ）。
www.91潔自動（dòng）化高（gāo）壓水公鐵兩（liǎng）用多功能軌道清洗車，具有人性化（huà）設計，自動化程度高（gāo）、操作簡單、運行穩定等優勢，能夠輕鬆應對有軌電車軌道槽的清洗，解決人工清理槽型軌道（dào）效率低、成本（běn）高問題，解決普通清潔車水資（zī）源耗能高、作（zuò）業環境差、清洗汙（wū）物無（wú）法回收的問題，有效提高有軌電（diàn）車槽型軌道內雜物的清潔效率和質（zhì）量，降低腐蝕性垃圾對槽型軌（guǐ）的汙（wū）染（rǎn），減少導電物、雜（zá）物等對有軌電車正常運（yùn）行的影響，有助於推動有軌電車交通的發展。
在城市軌道交通建設快速發展的背（bèi）景下，軌道交通的運維保養工作至關重要，軌道作為（wéi）軌道車輛運行時必不可少（shǎo）的關鍵（jiàn），必須定（dìng）期對其進行清洗維護，以去除（chú）軌道槽中的油汙、砂石、樹葉（yè）等雜物，使軌道在良（liáng）好狀態下（xià）工作，www.91潔自動化高壓水公鐵兩（liǎng）用多功能軌道清洗車，可一車多用，適用於有軌電車（chē）、地鐵車輛和鐵路等交通設施的軌道槽、路（lù）基、轉轍器及沿線周邊設施等的（de）日常清潔（jié）維（wéi）護（hù）工作，為軌道交通建（jiàn）設及發展助力（lì）。
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