高壓水（shuǐ）射流破碎與（yǔ）人工風鎬破碎結果比較
時間：2013-06-28 14:25:48作者：LeeZhou來源：德（dé）高潔清潔設備
京石高速公路是河北省修（xiū）建的第一條高速公路，於1994年底投入（rù）運營，2005～2006年分期完成（chéng）大修工程，多年來隨著（zhe）車流（liú）量的迅猛增（zēng）長，特別是在大型貨車等重載（zǎi）交通的（de）反複作用（yòng）下，部分（fèn）水泥混凝土麵板與麵板間的接縫處出現破損。
針對此次契機，我們任意選取了京石（shí）高速定興線第一標段左幅2km範圍內的4個破（pò）損點作破碎對比試驗，破碎麵積均為14～15m²，破碎厚度10cm。其中，第一、第二破損點采用高壓水射流破碎，第（dì）三、第四破損（sǔn）點采用（yòng）人工風鎬破碎。以下是高壓水射流破碎與（yǔ）人工風鎬破碎對比（bǐ）試（shì）驗結果。
綜（zōng）上所述（shù），根據對比（bǐ）試驗結果我們可以看出當破碎同等麵積、同等厚度（dù）的水泥混凝土，高壓水射流破碎機比人工風鎬的時間幾乎快（kuài）20倍，在生產能力上，前者遠高於後者，1台高壓（yā）水射流破碎機相當於20台風鎬的生產能力；另外，高壓水射流破碎機還具有安全度高、對（duì）環境不會（huì）造成汙染、不會破壞原有的路麵結（jié）構等特點；因此（cǐ），高壓水（shuǐ）射流破碎機除（chú）了前期投（tóu）資成本較高，其餘均遠超於人工風鎬破（pò）碎，所以推廣這項技術（shù）還需要引導市場。
針對此次契機，我們任意選取了京石（shí）高速定興線第一標段左幅2km範圍內的4個破（pò）損點作破碎對比試驗，破碎麵積均為14～15m²，破碎厚度10cm。其中，第一、第二破損點采用高壓水射流破碎，第（dì）三、第四破損（sǔn）點采用（yòng）人工風鎬破碎。以下是高壓水射流破碎與（yǔ）人工風鎬破碎對比（bǐ）試（shì）驗結果。
高壓水射流破碎與人工風鎬破碎結（jié）果比較 |
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對比內容 |
破碎時（shí）間/h |
生產能（néng）力/m²•h |
安全度 |
對環境汙染（rǎn）程度 |
對原有結（jié）構破壞程（chéng）度 |
破碎後的界（jiè）麵狀態 |
單價( 以機械（xiè）租賃（lìn）計算) /元（yuán）•m² |
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第一破損點(高壓水射（shè）流破碎) |
1． 50 |
10． 00 |
作業時，施工員遠離機械 |
施工噪音非常（cháng）小（xiǎo）、幾乎無振動、無粉塵 |
四周混凝（níng）土結構未見微小裂紋，且鋼筋被清洗幹（gàn）淨 |
呈堅硬不均勻的整齊麻麵 |
4100 |
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第二破損點(高壓水射流破碎) |
1． 45 |
10． 30 |
作業時（shí），施工員遠離機械 |
施工噪（zào）音（yīn）非（fēi）常小、幾乎無（wú）振動、無粉塵 |
四周混凝土結構未見微小裂紋，且鋼筋被清洗幹淨 |
呈（chéng）堅（jiān）硬（yìng）不均勻的整齊麻麵 |
4100 |
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第三破（pò）損點(人工風鎬破碎) |
29． 60 |
0． 51 |
施工員需直接操控機械（xiè） |
施工噪（zào）音大、有劇烈振動、粉塵較多 |
四（sì）周混凝土結構可見微（wēi）小裂紋，且（qiě）鋼筋彎曲 |
呈不規則的粗糙界麵 |
850 |
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第（dì）四破損點(人工風鎬破碎) |
28． 50 |
0． 53 |
施工員需直接操控機械 |
施工（gōng）噪音大、有劇烈振動、粉塵較多 |
四周（zhōu）混凝土結構可見微小裂紋，且鋼筋彎曲（qǔ）接近斷裂 |
呈不（bú）規則（zé）的粗糙界麵 |
850 |
綜（zōng）上所述（shù），根據對比（bǐ）試驗結果我們可以看出當破碎同等麵積、同等厚度（dù）的水泥混凝土，高壓水射流破碎機比人工風鎬的時間幾乎快（kuài）20倍，在生產能力上，前者遠高於後者，1台高壓（yā）水射流破碎機相當於20台風鎬的生產能力；另外，高壓水射流破碎機還具有安全度高、對（duì）環境不會（huì）造成汙染、不會破壞原有的路麵結（jié）構等特點；因此（cǐ），高壓水（shuǐ）射流破碎機除（chú）了前期投（tóu）資成本較高，其餘均遠超於人工風鎬破（pò）碎，所以推廣這項技術（shù）還需要引導市場。
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