高壓水射流鐵（tiě）路槽車清洗係統安（ān）裝及使用（yòng）注意事項

高壓水（shuǐ）射流鐵路槽車清洗係統是（shì）一種新型的鐵路油罐車清洗（xǐ）方法，尤其是新建煉化企（qǐ）業都在采用該（gāi）方法進行油（yóu）槽車的清洗工作。之前我（wǒ）們介紹了高壓水射流鐵路槽車清（qīng）洗係統的結構及安（ān）全連（lián）鎖功能，以下主要介紹高壓水射流鐵路槽車清（qīng）洗（xǐ）係統安裝及使用（yòng）注意事項。
 
一、高壓水射（shè）流鐵路槽車清洗係統安裝注（zhù）意事（shì）項

三維（wéi）洗罐器進給機構在（zài）安裝時，如果立柱基礎（chǔ）過高，就會造成三維洗罐器進給機構下（xià）行最低點時清洗機罐蓋仍不（bú）能封蓋（gài）罐車口的現象。由於基礎增高，C型管運（yùn）行軌跡發生變（biàn）化，C型管在進入槽車過程中鏈條與罐口內壁相互摩（mó）擦，以至於C型管出現抖動現象最終導致鏈條損壞；通過實（shí）際現（xiàn）場觀察，我（wǒ）們發現出現摩擦現象的鏈條長度大約為300～500mm。有的鏈條就（jiù）斷裂在這個範圍內。

二、高（gāo）壓水射流鐵（tiě）路槽車（chē）清洗係統使用注（zhù）意事項

在係統使用過程中，我們發現每台設備C型管上鏈條斷（duàn）裂的位置不一樣（yàng），有的C型管上的鏈（liàn）條甚至斷裂幾處，C型管（guǎn）進給電機經常過載停機，有的齒輪損壞，這說明C型管在進給過程中存在巨大（dà）的阻力；操作人員發現鏈條（tiáo）在來回運（yùn）動中將C型管擺動支架（jià）上的內側弧形麵（miàn）板磨出（chū）很深的劃痕，由於鏈條是（shì）靠兩側的（de）小孔點焊固定在C型管上的（de），因此在（zài）這種情（qíng）況下極易脫焊，脫焊鬆動後的鏈（liàn）條在溝槽中擠壓導致斷裂。

以上兩點都是我們在實際測試之後發現的，現在（zài）已給出了完美的解決（jué）方案，再（zài）也沒有出現上述問題，如果有同樣（yàng）問題的企業（yè）可與我們聯係。