公路隧道通風用靜電除塵器的結構介紹

目（mù）前，解決煙塵為控製指標的（de）長（zhǎng）隧道通（tōng）風另一思路是利用靜電吸（xī）塵器對汙染空氣進行淨化處理（lǐ）再利用，這樣既有利於環保，也可以取消（xiāo）或減少豎（shù）(斜)井，並使隧道的（de）適用長度增大（dà）。靜電吸塵器是一種利用電場產生的靜電力使塵粒（lì）從氣流中分離的技術，目前已廣泛應用於火力發電、冶金、化學和水泥等業部門的煙氣除塵和（hé）物（wù）料回收。
 
公路隧道通風用的靜（jìng）電除塵器一般（bān）采用雙區方式，意思就是塵（chén）粒荷電和塵粒從氣流中分離的過程在兩個不同的區域進行。其（qí）主（zhǔ）要由四個部分構成，分別是荷電部（bù）分、集塵部分、框（kuàng）架(包括保護網（wǎng）、排氣通道)和清灰機構（gòu）。
 
荷電部分和集塵部分的構造如上圖所示。荷電部分給導線施加（jiā）11kV的直流（liú）電壓使其產生電暈（yūn）放（fàng）電（diàn），而集塵（chén）部分在正極（jí）板施加5.5kV的直流電壓。當含（hán）塵氣體通過荷電部分時煙塵被荷電，再流經集塵部（bù）分的電（diàn）場煙塵就被吸附在集塵極（jí）板上，從氣流中分離出來。

需要注意的（de）是，如果沉（chén）積在集塵極板上的（de）煙塵過多，一是會影響煙塵的進一步沉積，二（èr）是會降（jiàng）低煙塵在集塵（chén）極板上的粘附力，進而有可能出現已沉積的煙塵被氣流吹離集塵極板返回氣流（liú）中的現象，從而使吸（xī）塵效率降低，因此集（jí）塵極板上的煙塵（chén）必須及時清理。清理工作就是由（yóu）清灰機構來完成（chéng），清灰方式（shì）可分為幹式和濕式兩種形式，目前我國在隧（suì）道中采用（yòng）的清灰方式（shì）主要有空氣清洗和水清洗兩種方（fāng）式，空（kōng）氣清洗主要是通（tōng）過向（xiàng）集塵極板噴射壓縮空氣（qì）將煙塵吹離集塵（chén）極（jí）板，然後采用布袋式過濾器回收；水清洗法主要采用高壓水射流衝洗集塵極板（bǎn），然後用分離器（qì）將水與（yǔ）煙塵（chén）分離開，水可（kě）以回收再利用。兩種清灰方法的性（xìng）能沒有多大差別，我們可根據捕集煙塵（chén）的處理方法和隧道環境選擇合適的方法。