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首頁 > 產品展示 > 軌道清洗車-軌道清掃車-公鐵兩用軌道清潔車

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軌道清洗車-軌(guǐ)道清掃車-公鐵兩用(yòng)軌道清潔車
www.91潔公鐵兩用軌道清潔車(chē)是我公司(sī)獨(dú)立研發、擁有自主知識產權的產品,適用於有軌電車、地鐵車(chē)輛和鐵路等(děng)交通設施的軌道槽、路基、轉轍器及沿線周邊設施等的(de)日常清潔維(wéi)護工作(zuò)。

www.91(gāo)潔公鐵兩用(yòng)軌道清潔車主要由公路行駛和軌道行(háng)走係統、高壓水射流與清掃係統、吸塵除塵係統、液壓與動力係統、自動化智能控製係統五個係統構成。
產品描述
相(xiàng)關配件
應用(yòng)案例
公鐵兩用軌道清潔車D
 
一、係(xì)統概述
 
隨著科技的進步和社會的發展,軌道交通得到了普及。但由於城(chéng)市汙染、建築施工、季節交替和氣候(hòu)變換等因(yīn)素,交(jiāo)通軌道槽(cáo)內會不可(kě)避(bì)免(miǎn)的沾滿了大量的垃圾、落葉、渣土、砂石(shí)、淤泥和冰雪等沉積(jī)物,這不但會(huì)嚴重腐蝕線(xiàn)路(lù)的鋼軌、扣件(jiàn)等,更會嚴重威脅列車的行車安全。
 
采用人工清潔,會受到工作(zuò)效率低、潔淨程度不一和氣(qì)候原因等諸多因素的影響,難以滿足軌道交通發展需求,和先進國家的理念有相當大的距離。正由於如此,www.91潔借助在高壓水係統和除(chú)塵(chén)係統等方麵多年來的技術儲備,近年來研發並製造出了公鐵兩用(yòng)軌道清潔車,為我國環保方(fāng)麵做出了應有的(de)貢獻。
 
二、係統構成
 
公鐵(tiě)兩用軌(guǐ)道清潔車(chē)底盤結構
 
德(dé)高潔公鐵兩用軌道清潔車是我公司獨(dú)立研發、擁有自(zì)主知識產權的產品,適用於有軌(guǐ)電車、地鐵車輛和鐵路等交通設施的(de)軌道槽、路基、轉(zhuǎn)轍器及沿線周(zhōu)邊設施等的日常清潔維護工作。
 
www.91潔公鐵兩用軌道清潔車主要由公路行駛和軌道行(háng)走係統、高壓水射(shè)流與清掃係統、吸塵除塵係統、液壓與動力係統、自動化智能控製係統五個係統構成。
 
1、公路行駛和軌道(dào)行走(zǒu)係統
 
www.91潔公(gōng)鐵兩(liǎng)用軌道清(qīng)潔車是原裝進口梅賽德斯(sī)-奔馳(chí)Axor1829 4×2二類卡車底盤(如下圖)上,安裝相關裝置而構成的。
 
該車公路行駛依靠(kào)原車的行走動力係(xì)統,軌道(dào)行走的動力源同樣來自於原車動力,經過取力器,轉換成液壓傳動的方(fāng)式來實現行走的。
 
安裝(zhuāng)車底盤下部的軌道輪裝置(zhì)可以升降,使其能夠在公路和軌道兩種路況上行駛工(gōng)作。液壓馬(mǎ)達驅動的四(sì)個軌道鋼輪,均具(jù)有刹車防抱死(sǐ)的功能,實現(xiàn)車輛的安全行駛。
 
公路與軌道的行走方式轉換需要在平交(jiāo)道口或類似的路況進行(háng),車輛(liàng)隻有(yǒu)在完全停(tíng)止狀態下,才能進行這種轉換。
 
公鐵兩用軌道清潔車底盤
 
2、高壓水射流與清掃係統
 
高壓水射(shè)流能夠清理軌道槽內比較頑(wán)固的沉積物,在高壓水擊(jī)打、剝(bāo)離的作用下,沉積板結的泥沙等垃圾飄起、懸浮,在導流罩內被負壓吸口順勢(shì)輸送至吸塵除塵係統,存放垃圾箱體內(nèi),滿足了(le)清潔車在此性能上的需要。
 
高(gāo)壓水係(xì)統是由柱塞泵、液(yè)壓馬達、缺水保護裝置、超壓的安全閥和供水離心泵等組成。
 
旋轉刷盤的(de)布置使工(gōng)作麵上的垃圾匯聚(jù)到負壓吸口附近,風力(lì)輸送至吸塵除塵係統內,存放垃圾箱體內。
 
3、吸塵除塵係統(tǒng)
 
吸(xī)塵除塵係統是由升降除塵罩、除塵管路、引風(fēng)機與消聲器(qì)、水浴除塵器和垃圾(jī)箱體等部件組成。在此係統中(zhōng),水霧、垃圾和(hé)風的混合物,在負壓作用下,從三(sān)個導流罩內的吸塵口(kǒu),輸送到水浴旋風分離裝置,實現(xiàn)風與水和垃圾的分離,達到保護環境的目(mù)的(de)。
 
水浴除塵器集成了一般公路清潔車的垃圾沉降(jiàng)過濾係統和水(shuǐ)浴除塵裝置,具有體積小、除塵效率高等特點,是我公司開發的車載除塵設備。
 
4、液壓與動力係統
 
原車發動機、取力器、液壓站和數個液壓馬達共同構成了本車的軌道行走、軌道輪裝置的升降、引風機運(yùn)行、高壓水射流和圓盤(pán)刷旋轉的動力與傳動。
 
5、自動化智能控(kòng)製係統
 
車載電氣控(kòng)製係統采用西(xī)門子PLC控製,微機支持觸控操作,在車輛進行清洗作業時,微機控製係統可根據需要切換不同的清洗模式。清洗模式包括高壓水清洗、盤(pán)刷清掃(sǎo)和負壓吸塵等,這幾種功能可以設(shè)置成搭配組合(hé)或單一來運行。
 
三、工作流程
 
軌道槽(cáo)清洗後
 
1、軌道清潔(jié)車到達指(zhǐ)定位(wèi)置,車停;視頻顯(xiǎn)示器觀測與軌道(dào)對準情況(一般(bān)公路與軌道狀態交換位置為平(píng)交道(dào)口、站台或特設平台)。
 
2、啟動電氣控製係統(tǒng)和液壓動力(lì)係統(tǒng)運行(háng)。
 
3、軌道輪(lún)裝置下降到工作位置,橡膠車輪上升,離開地麵,清潔車可(kě)以啟步。
 
4、按全啟(qǐ)按鈕,引風機首先啟動,高壓水啟動;四個刷盤下降至工作高度,旋轉;三(sān)個負壓吸口導流罩也降至工作高度;車(chē)啟步、工作開始。道槽、路基和路麵同時清潔(jié)。
 
5、按(àn)幹清(qīng)按鈕(niǔ),除高壓水不啟動以外,設備的啟動和上一步中的其餘各(gè)項相同。
 
四、工作環境
 
海拔高度(dù):≤200 米
氣溫(夏季):<37 ℃
日光下溫度(dù)(夏季):<44 ℃           
氣溫(冬季):>-5 ℃
平均相對濕度(夏季):80%                   
年(nián)平(píng)均降雨量:1100 mm
風力:<8級(風速17.2m/s)
 
五、係統性(xìng)能
 
1、自動(dòng)控製完成清掃、收(shōu)集軌道沿(yán)線橫向限界寬度範圍內(nèi)路麵垃圾(jī);
 
2、自動控製完成清除、收集軌道槽中沉積(jī)的渣土、沙石、淤泥、冰雪等沉(chén)積物;
 
3、配備手持高壓槍及(jí)軟管(10m),人工(gōng)操作可完成線路周邊設備如轉轍機或站台附近的清洗;
 
4、軌道潔淨度>95%,(保證軌道及軌道槽內無明顯顆粒物及黏著物);
 
5、路麵清掃率>95%,清掃後路基後無明顯成片垃圾;
 
6、軌道行駛清洗速(sù)度≥4-5 km/h,特別困(kùn)難區段≥2 km/h;
 
7、垃圾箱存儲容量滿足(zú)10 km軌道清洗(xǐ)需要(yào),線路末端可排(pái)放一次;
 
8、水箱存儲容量滿足6 km軌(guǐ)道清洗需要,單(dān)程中間可補水1次;
 
9、工作噪音≤80dB,對周邊環境貢獻度≤5dB;
 
10、具(jù)備彎道曲線跟蹤和磨損補償措施,適應曲線通(tōng)過及自動完 成(chéng)曲線軌道區段清洗和清潔,毛(máo)刷磨損(sǔn)可簡易修正,不影響清潔效果;
 
11、配備車載微機、GPS或北鬥衛星定位(wèi)及視頻監視采集,記錄清潔過程(chéng)和效果;
 
12、車載微機係統實(shí)現視頻、運行軌跡的實時記錄,實現(xiàn)車輛供油、行程、運用、維修、故障等信息記錄管理;
 
13、人性化設計,自動化程度高,車(chē)輛運行平穩,操縱方便,工作舒適。
 
公鐵(tiě)兩用軌道清潔車排汙
 
六、參考標準
 
JB/T5936-1991          《工程機械 機械加工件通用技術條件》
JB/ZQ4000.3-1986       《焊接件通用技術條件》
GB/T4064-1983          《電器設備安全設(shè)計導則》
GB3811-1983            《起重機設(shè)計規範》
GB50490-2009           《城市軌道交通技術規範(fàn)》
GB/T12758-2004         《城市軌(guǐ)道交通信號係統通用技術條件》
 
七、視頻演示
 
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