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船體（tǐ）汙損特點及水下船體清（qīng）洗技術介紹
時間：2018-05-07 來源： 北（běi）京www.91潔清（qīng）潔設（shè）備（bèi）有限（xiàn）公司
對於船舶來說，海洋汙損生物會吸附在船（chuán）體上，不僅破（pò）壞美觀性，更導（dǎo）致船舶航行（háng）速度放緩，燃料成本、維修（xiū）成本由此（cǐ）而上升。除此以外，還會引起二氧化碳排放增加（jiā）的環境問題以及外來物種入侵的生態問題。據研究顯示（shì），船體受汙（wū）染會增大船舶的（de）流體力學體積和摩擦影響，致使阻力增大60%。阻（zǔ）力增大導致速度降低10%，需要增加40%的燃料來進行補償。
造成船體汙損的三大關鍵海生物分別是生物粘液或者淤泥，海藻海草類和甲殼類。下麵我們來了解一下這些汙損的特點（diǎn）。
生（shēng）物粘液是海洋中的汙（wū）損微生物分泌的粘液，會形成菌落進而對一些設施造成汙損。海濱淤泥的粘土（tǔ）礦物以伊利石和蒙脫石為主，淡水淤泥則是以伊利石和（hé）高嶺石為主。
特點：附著強度較若，主要對船（chuán）體表（biǎo）麵產生影響，可使速度損失5%。
海藻海草類通常固著於海底或某種（zhǒng）固體結構上，矽藻和滸苔、石蓴、水雲等是主要的藻類（lèi）汙損物。
特點：附著強（qiáng）度適中，厚度可達1000微米，速度損失約（yuē）15%。
甲殼類汙損生物中，甲殼類危害性大的有藤壺、牡蠣、貽貝等（děng）。
特點：附著度（dù）強，厚度可達10000微米，對（duì）船速的影響很大，速度損失可達30%。
所以定期（qī）對船（chuán）舶進行海生物清除是非常必要的，目前較為常見的船體清洗方法主要有噴砂（shā）作業（yè）和高壓水射流清洗，這兩種施工方法都必須使船舶進入船塢方可進行。www.91（gāo）潔水下船體清洗設備采用（yòng）空化射流清洗技術可以直接在水下進行海生物的去除（chú），船舶清洗（xǐ）不再需要進塢，可以為船東節省資金和時間。
我公司的水下船體清洗設備不需要船舶進塢，可直接到海上或（huò）停泊地進行（háng）清洗，能節省60%的成本（běn），極大地減少了船隻的停航損失。船用螺旋（xuán）槳、舵、海（hǎi）底門、穩定（dìng）器、加（jiā）強肋和管線內部、平台水下部分等多種非平麵形狀物體（tǐ）的汙損也能（néng）輕鬆去除。
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