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一、係統概述
隨著科技的進步和社會的發展，軌道交通得到了前所未有的普及。但由於城（chéng）市汙染、建築施工、季節交替和氣候變換等因素，交通軌道槽內會不可避免的沾滿了大量的垃（lā）圾、落葉、渣土、砂石、淤泥和冰（bīng）雪等（děng）沉積物，這不但會（huì）嚴重腐蝕線路的鋼軌、扣件等，更會嚴重威脅列車的行車安全。
采用人工清潔，會受到工作效率低、潔淨（jìng）程度不一和氣候原因等諸多因素的影響，難以滿足軌道交通發展需求，和先進國（guó）家的理念有相（xiàng）當大的距離。正（zhèng）由（yóu）於如此，www.91潔借（jiè）助在高（gāo）壓水係統和除塵係（xì）統等方麵多年來的技術儲（chǔ）備，近年來研發並製造出了公鐵兩用（yòng）軌道清潔車，為我國環保（bǎo）方（fāng）麵做出了應有的貢獻。
二、係統構成
www.91潔公鐵兩用軌（guǐ）道清潔車（chē）是我（wǒ）公司獨立研發、擁有自主知識產權的（de）產品，適用於（yú）有軌電車、地（dì）鐵車輛和鐵路等交通設施的軌道槽、路基（jī）、轉轍器及（jí）沿線周（zhōu）邊設施（shī）等的日常（cháng）清潔維護工作（zuò）。
www.91潔公鐵兩用軌道清潔車主要由公路行駛和軌道行走係（xì）統、高壓水射流與清掃係統、吸塵除塵係（xì）統（tǒng）、液（yè）壓與動力係統、自動化智能控製係統五個係統構成。
1、公路行駛和軌道行走係統（tǒng）
第一代德（dé）高潔（jié）公鐵（tiě）兩用軌道清潔車是（shì）在梅賽德斯-奔馳（chí）Axor1829 4×2二類卡車底盤上（shàng）安裝相（xiàng）關裝置而構（gòu）成的，而最新一代軌道（dào）清洗車選用的是奔馳烏尼莫克U400卡車底盤(如下圖)。
該（gāi）車公路行駛依靠原車的行走動力係統，軌道行走的動力源同（tóng）樣來自於原車動力，經過取力器，轉換成液壓傳動的方式來實現行走的。
安裝車底盤下部的軌（guǐ）道輪裝置（zhì）可以升降，使其（qí）能夠（gòu）在公路和軌道兩種路況（kuàng）上行駛工作。液壓馬達驅動的四個軌道鋼輪，均具（jù）有刹車防抱死（sǐ）的功能（néng），實現車輛的安全行駛。
公路與軌道的行走（zǒu）方式轉換需要（yào）在平（píng）交道（dào）口或類（lèi）似的（de）路況進行，車輛隻有（yǒu）在完全停止狀態下，才能進行這（zhè）種轉換。
2、高（gāo）壓水射流與（yǔ）清掃係（xì）統
高壓水射流能夠清（qīng）理軌（guǐ）道槽內比較頑固的沉（chén）積（jī）物，在高壓水擊（jī）打、剝離的作用下，沉（chén）積板結（jié）的泥沙等垃圾飄起（qǐ）、懸浮，在導流罩內（nèi）被負壓吸口順勢輸送至吸塵除塵係統，存放垃圾箱體內，滿足了清潔車（chē）在此性（xìng）能上的需要。
高壓水係統（tǒng）是由柱塞泵、液壓馬達、缺水保（bǎo）護裝置、超（chāo）壓的安全（quán）閥和供水（shuǐ）離心泵（bèng）等組成。
旋轉刷盤的布置使工作麵上（shàng）的垃圾匯聚到負壓吸口附近，風力輸送至吸塵除塵係統內，存放垃圾箱體內。
3、吸塵除塵係統
吸塵除塵係統是由升降除塵罩（zhào）、除塵管路、引風機與消聲器、水（shuǐ）浴除塵器和垃圾箱（xiāng）體等部件組成。在此係統（tǒng）中，水霧、垃圾和風的混合物，在負壓作用下，從三個導流罩內的吸塵口，輸送到水浴旋（xuán）風分離裝置，實現風與水和垃圾的分離，達到保護環境的目的。
水浴除塵器集成了一般公路清潔（jié）車的垃圾沉降過濾係統和水浴除塵裝置，具有體積小、除塵效率（lǜ）高等特點，是我公司開發的車載除塵設備。
4、液壓（yā）與動力係統
原車發動機、取力器、液壓站（zhàn）和數個液壓馬達共同（tóng）構成了本車的軌道行（háng）走、軌道輪裝置的升降、引風（fēng）機運行、高壓水射流和圓（yuán）盤刷旋（xuán）轉的動力與（yǔ）傳動（dòng）。
5、自動（dòng）化智能控製係統
車載電氣控製係統采用西門子PLC控製，微機（jī）支持觸控操作，在車輛進行清洗作業時，微機控製係統可根據需（xū）要切換（huàn）不同的清洗模式。清（qīng）洗模式包括高壓水清洗（xǐ）、盤刷清掃和負（fù）壓吸塵等，這幾種功能（néng）可以設置成（chéng）搭配（pèi）組合或單（dān）一來運行。
三、工作流程（chéng）
1、軌道清潔車到達指定位置，車（chē）停；視頻顯示器觀測與軌道對準情況(一般公路與軌道狀態交（jiāo）換位置為平（píng）交道口、站台或特設平台)。
2、啟動電氣控（kòng）製係統和液（yè）壓動力係統運行。
3、軌道（dào）輪裝置下（xià）降（jiàng）到工作位置，橡膠車輪上升（shēng），離開地（dì）麵，清潔車可以啟步。
4、按全啟按鈕，引風機首先啟（qǐ）動，高壓水啟動（dòng）；四個刷盤下降至工（gōng）作高度，旋轉；三個（gè）負壓吸口導流罩也（yě）降至工作高度（dù）；車啟步、工作開（kāi）始。道（dào）槽、路基和路麵（miàn）同時清潔。
5、按幹清按鈕，除高壓水不啟動以外，設備的啟動和上一步中的其餘各項相同。
四、工作環境（jìng）
海拔（bá）高度：≤200 米（mǐ）
最高氣溫(夏季)：37 ℃
最高日光下溫度(夏季)：44 ℃
最低（dī）氣溫(冬季)：-5 ℃
平均相對濕度(夏季)：80%
年平均降雨量（liàng）：1100 mm
最大風力：8級(風速17.2m/s)
五、係統性能
1、自動控製（zhì）完成清掃、收集軌道沿線橫向限界寬度範圍內路（lù）麵垃（lā）圾；
2、自動控（kòng）製完成（chéng）清除、收集（jí）軌（guǐ）道槽中（zhōng）沉積的渣土、沙石、淤泥、冰雪等沉積物；
3、配備手持高壓槍及軟管(10m)，人（rén）工操（cāo）作可完成（chéng）線路周邊設備如轉轍機（jī）或站台附近的清洗；
4、軌道潔淨（jìng）度＞95%，(保證軌道及（jí）軌道槽內無明顯顆粒物及黏著物)；
5、路麵清掃率＞95%，清掃後路基後無明顯成片垃圾；
6、軌道行駛清洗速度≥4-5 km/h，特別困難區段（duàn）≥2 km/h；
7、垃圾箱存儲容量滿足（zú）10 km軌道（dào）清（qīng）洗（xǐ）需要，線路末端可排放一次；
8、水箱存儲容量滿（mǎn）足6 km軌道清洗（xǐ）需要，單程中間可補水1次；
9、工作噪音≤80dB，對周邊（biān）環境貢獻度（dù）≤5dB；
10、具備彎（wān）道曲線跟蹤和磨（mó）損補償措施（shī），適應曲（qǔ）線通過及自動完 成曲（qǔ）線軌道區段清洗和清潔，毛刷磨損可簡易修正，不影響清潔效果；
11、配備車（chē）載微（wēi）機、GPS或北鬥衛星定位及視頻監視采集（jí），記錄清潔過程和效果；
12、車載微機係統實（shí）現視頻、運行軌跡的實時記錄，實現車輛供油、行程、運用、維修（xiū）、故障等信息記錄管理；
13、人性化（huà）設計，自動化程度高，車輛運（yùn）行平穩，操縱方便，工作舒適。
六、參考標準
JB/T5936-1991 《工程機械 機械加工（gōng）件通用技術條件》
JB/ZQ4000.3-1986 《焊（hàn）接件通用技術條件》
GB/T4064-1983 《電（diàn）器設備安全設計導則》
GB3811-1983 《起重機設計規範》
GB50490-2009 《城市軌道交通技術規（guī）範（fàn）》
GB/T12758-2004 《城市軌道交通信號係統通用技術條件》
隨著科技的進步和社會的發展，軌道交通得到了前所未有的普及。但由於城（chéng）市汙染、建築施工、季節交替和氣候變換等因素，交通軌道槽內會不可避免的沾滿了大量的垃（lā）圾、落葉、渣土、砂石、淤泥和冰（bīng）雪等（děng）沉積物，這不但會（huì）嚴重腐蝕線路的鋼軌、扣件等，更會嚴重威脅列車的行車安全。
采用人工清潔，會受到工作效率低、潔淨（jìng）程度不一和氣候原因等諸多因素的影響，難以滿足軌道交通發展需求，和先進國（guó）家的理念有相（xiàng）當大的距離。正（zhèng）由（yóu）於如此，www.91潔借（jiè）助在高（gāo）壓水係統和除塵係（xì）統等方麵多年來的技術儲（chǔ）備，近年來研發並製造出了公鐵兩用（yòng）軌道清潔車，為我國環保（bǎo）方（fāng）麵做出了應有的貢獻。
二、係統構成
www.91潔公鐵兩用軌（guǐ）道清潔車（chē）是我（wǒ）公司獨立研發、擁有自主知識產權的（de）產品，適用於（yú）有軌電車、地（dì）鐵車輛和鐵路等交通設施的軌道槽、路基（jī）、轉轍器及（jí）沿線周（zhōu）邊設施（shī）等的日常（cháng）清潔維護工作（zuò）。
www.91潔公鐵兩用軌道清潔車主要由公路行駛和軌道行走係（xì）統、高壓水射流與清掃係統、吸塵除塵係（xì）統（tǒng）、液（yè）壓與動力係統、自動化智能控製係統五個係統構成。
1、公路行駛和軌道行走係統（tǒng）
第一代德（dé）高潔（jié）公鐵（tiě）兩用軌道清潔車是（shì）在梅賽德斯-奔馳（chí）Axor1829 4×2二類卡車底盤上（shàng）安裝相（xiàng）關裝置而構（gòu）成的，而最新一代軌道（dào）清洗車選用的是奔馳烏尼莫克U400卡車底盤(如下圖)。
該（gāi）車公路行駛依靠原車的行走動力係統，軌道行走的動力源同（tóng）樣來自於原車動力，經過取力器，轉換成液壓傳動的方式來實現行走的。
安裝車底盤下部的軌（guǐ）道輪裝置（zhì）可以升降，使其（qí）能夠（gòu）在公路和軌道兩種路況（kuàng）上行駛工作。液壓馬達驅動的四個軌道鋼輪，均具（jù）有刹車防抱死（sǐ）的功能（néng），實現車輛的安全行駛。
公路與軌道的行走（zǒu）方式轉換需要（yào）在平（píng）交道（dào）口或類（lèi）似的（de）路況進行，車輛隻有（yǒu）在完全停止狀態下，才能進行這（zhè）種轉換。
2、高（gāo）壓水射流與（yǔ）清掃係（xì）統
高壓水射流能夠清（qīng）理軌（guǐ）道槽內比較頑固的沉（chén）積（jī）物，在高壓水擊（jī）打、剝離的作用下，沉（chén）積板結（jié）的泥沙等垃圾飄起（qǐ）、懸浮，在導流罩內（nèi）被負壓吸口順勢輸送至吸塵除塵係統，存放垃圾箱體內，滿足了清潔車（chē）在此性（xìng）能上的需要。
高壓水係統（tǒng）是由柱塞泵、液壓馬達、缺水保（bǎo）護裝置、超（chāo）壓的安全（quán）閥和供水（shuǐ）離心泵（bèng）等組成。
旋轉刷盤的布置使工作麵上（shàng）的垃圾匯聚到負壓吸口附近，風力輸送至吸塵除塵係統內，存放垃圾箱體內。
3、吸塵除塵係統
吸塵除塵係統是由升降除塵罩（zhào）、除塵管路、引風機與消聲器、水（shuǐ）浴除塵器和垃圾箱（xiāng）體等部件組成。在此係統（tǒng）中，水霧、垃圾和風的混合物，在負壓作用下，從三個導流罩內的吸塵口，輸送到水浴旋（xuán）風分離裝置，實現風與水和垃圾的分離，達到保護環境的目的。
水浴除塵器集成了一般公路清潔（jié）車的垃圾沉降過濾係統和水浴除塵裝置，具有體積小、除塵效率（lǜ）高等特點，是我公司開發的車載除塵設備。
4、液壓（yā）與動力係統
原車發動機、取力器、液壓站（zhàn）和數個液壓馬達共同（tóng）構成了本車的軌道行（háng）走、軌道輪裝置的升降、引風（fēng）機運行、高壓水射流和圓（yuán）盤刷旋（xuán）轉的動力與（yǔ）傳動（dòng）。
5、自動（dòng）化智能控製係統
車載電氣控製係統采用西門子PLC控製，微機（jī）支持觸控操作，在車輛進行清洗作業時，微機控製係統可根據需（xū）要切換（huàn）不同的清洗模式。清（qīng）洗模式包括高壓水清洗（xǐ）、盤刷清掃和負（fù）壓吸塵等，這幾種功能（néng）可以設置成（chéng）搭配（pèi）組合或單（dān）一來運行。
三、工作流程（chéng）
1、軌道清潔車到達指定位置，車（chē）停；視頻顯示器觀測與軌道對準情況(一般公路與軌道狀態交（jiāo）換位置為平（píng）交道口、站台或特設平台)。
2、啟動電氣控（kòng）製係統和液（yè）壓動力係統運行。
3、軌道（dào）輪裝置下（xià）降（jiàng）到工作位置，橡膠車輪上升（shēng），離開地（dì）麵，清潔車可以啟步。
4、按全啟按鈕，引風機首先啟（qǐ）動，高壓水啟動（dòng）；四個刷盤下降至工（gōng）作高度，旋轉；三個（gè）負壓吸口導流罩也（yě）降至工作高度（dù）；車啟步、工作開（kāi）始。道（dào）槽、路基和路麵（miàn）同時清潔。
5、按幹清按鈕，除高壓水不啟動以外，設備的啟動和上一步中的其餘各項相同。
四、工作環境（jìng）
海拔（bá）高度：≤200 米（mǐ）
最高氣溫(夏季)：37 ℃
最高日光下溫度(夏季)：44 ℃
最低（dī）氣溫(冬季)：-5 ℃
平均相對濕度(夏季)：80%
年平均降雨量（liàng）：1100 mm
最大風力：8級(風速17.2m/s)
五、係統性能
1、自動控製（zhì）完成清掃、收集軌道沿線橫向限界寬度範圍內路（lù）麵垃（lā）圾；
2、自動控（kòng）製完成（chéng）清除、收集（jí）軌（guǐ）道槽中（zhōng）沉積的渣土、沙石、淤泥、冰雪等沉積物；
3、配備手持高壓槍及軟管(10m)，人（rén）工操（cāo）作可完成（chéng）線路周邊設備如轉轍機（jī）或站台附近的清洗；
4、軌道潔淨（jìng）度＞95%，(保證軌道及（jí）軌道槽內無明顯顆粒物及黏著物)；
5、路麵清掃率＞95%，清掃後路基後無明顯成片垃圾；
6、軌道行駛清洗速度≥4-5 km/h，特別困難區段（duàn）≥2 km/h；
7、垃圾箱存儲容量滿足（zú）10 km軌道（dào）清（qīng）洗（xǐ）需要，線路末端可排放一次；
8、水箱存儲容量滿（mǎn）足6 km軌道清洗（xǐ）需要，單程中間可補水1次；
9、工作噪音≤80dB，對周邊（biān）環境貢獻度（dù）≤5dB；
10、具備彎（wān）道曲線跟蹤和磨（mó）損補償措施（shī），適應曲（qǔ）線通過及自動完 成曲（qǔ）線軌道區段清洗和清潔，毛刷磨損可簡易修正，不影響清潔效果；
11、配備車（chē）載微（wēi）機、GPS或北鬥衛星定位及視頻監視采集（jí），記錄清潔過程和效果；
12、車載微機係統實（shí）現視頻、運行軌跡的實時記錄，實現車輛供油、行程、運用、維修（xiū）、故障等信息記錄管理；
13、人性化（huà）設計，自動化程度高，車輛運（yùn）行平穩，操縱方便，工作舒適。
六、參考標準
JB/T5936-1991 《工程機械 機械加工（gōng）件通用技術條件》
JB/ZQ4000.3-1986 《焊（hàn）接件通用技術條件》
GB/T4064-1983 《電（diàn）器設備安全設計導則》
GB3811-1983 《起重機設計規範》
GB50490-2009 《城市軌道交通技術規（guī）範（fàn）》
GB/T12758-2004 《城市軌道交通信號係統通用技術條件》
