爬壁機器人船舶表麵(miàn)除鏽效率對比
時(shí)間:2020-12-15 15:50:00作者:LeeZhou來源(yuán):www.91潔清潔設備
由於船體分段(duàn)拚焊後體積龐大隻能在船塢現場(chǎng)進行塗裝,在塗裝前需(xū)進行表麵處理,一是除鏽,二是使表麵達到一定的粗糙度。常用(yòng)的除鏽方法主要有手工除(chú)鏽、磨光(guāng)機、鋼絲(sī)刷等小型風動或電動(dòng)除鏽設備(bèi);噴(pēn)丸噴砂除(chú)鏽、化學除鏽和超高壓水除鏽。
手工除鏽效率低,一般在0.2~0.5 m²/h,工(gōng)作環境惡劣,且(qiě)難以除去氧化皮等汙物,除鏽效果不佳。

角向(xiàng)磨光機、鋼絲刷、風動針束除鏽器等(děng)半機械化(huà)設備,效率一般在1~2 m²/h左右,缺點是不能去除氧化皮,表麵粗糙度較小,不能達到優質的表麵處(chù)理質量等。
噴丸(砂)除鏽設備(bèi)除鏽效率在3~5 m²/h左右,具有機械程度高,除鏽質量好等(děng)優勢,但磨料不能回收,作業還(hái)會對環境汙染嚴重。
化學除鏽主(zhǔ)要是利用酸與金屬氧化物發生化學反應(yīng),從而除掉金(jīn)屬表麵的鏽蝕產物的一種除鏽(xiù)方法,即通(tōng)常所說的酸洗除鏽,這種(zhǒng)方法隻能在車間內操作。

www.91潔船(chuán)體除鏽機器人,工作效率高(gāo),除漆效率可達50~70 m²/h,除鏽均勻,操作簡單方便更加安全(quán),實現“即(jí)除即幹”。
船體(tǐ)分段總裝的焊縫(féng)很長,工作(zuò)量大,人工噴砂方式來(lái)進行表麵清潔處理效(xiào)率較低,工人勞動強度(dù)大,工作條件惡劣,其粉塵和噪音對(duì)人的健康影響極大。另外人工打磨後(hòu)的粉塵沒有進行回收處理,直接落入船塢排入(rù)大(dà)海後對環境也會造成嚴重的汙染。我公司船舶除鏽機器人,將超高壓水除漆(qī)、真空(kōng)吸附、爬壁機器(qì)人作業三者協調(diào)於一體(tǐ)。通過除鏽用超高壓(yā)清洗機獲得水射流除鏽能(néng)量,以爬壁機器人為載體,搭載除漆除鏽清(qīng)洗器,將除漆過程中產生的漆渣和鏽渣廢水回收排放,達到減少排放、回收環保的目的。符合當前的綠色造(zào)船,環保造船的理(lǐ)念。
手工除鏽效率低,一般在0.2~0.5 m²/h,工(gōng)作環境惡劣,且(qiě)難以除去氧化皮等汙物,除鏽效果不佳。

角向(xiàng)磨光機、鋼絲刷、風動針束除鏽器等(děng)半機械化(huà)設備,效率一般在1~2 m²/h左右,缺點是不能去除氧化皮,表麵粗糙度較小,不能達到優質的表麵處(chù)理質量等。
噴丸(砂)除鏽設備(bèi)除鏽效率在3~5 m²/h左右,具有機械程度高,除鏽質量好等(děng)優勢,但磨料不能回收,作業還(hái)會對環境汙染嚴重。
化學除鏽主(zhǔ)要是利用酸與金屬氧化物發生化學反應(yīng),從而除掉金(jīn)屬表麵的鏽蝕產物的一種除鏽(xiù)方法,即通(tōng)常所說的酸洗除鏽,這種(zhǒng)方法隻能在車間內操作。

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船體(tǐ)分段總裝的焊縫(féng)很長,工作(zuò)量大,人工噴砂方式來(lái)進行表麵清潔處理效(xiào)率較低,工人勞動強度(dù)大,工作條件惡劣,其粉塵和噪音對(duì)人的健康影響極大。另外人工打磨後(hòu)的粉塵沒有進行回收處理,直接落入船塢排入(rù)大(dà)海後對環境也會造成嚴重的汙染。我公司船舶除鏽機器人,將超高壓水除漆(qī)、真空(kōng)吸附、爬壁機器(qì)人作業三者協調(diào)於一體(tǐ)。通過除鏽用超高壓(yā)清洗機獲得水射流除鏽能(néng)量,以爬壁機器人為載體,搭載除漆除鏽清(qīng)洗器,將除漆過程中產生的漆渣和鏽渣廢水回收排放,達到減少排放、回收環保的目的。符合當前的綠色造(zào)船,環保造船的理(lǐ)念。
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