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高壓清洗機（jī）在客車製動配（pèi）件清洗上的應用

時間：2012-04-25     來源： http://www.bodabxg.cn

大家都知道，客車是非常重要的交通工具，現代客車（chē）技術快速發展的同時也伴隨著客車的提速，車輛製動係（xì）統檢修質量的要求也隨之提高。由於客車的製動配件工作環境比（bǐ）較惡劣，表麵容易積存鏽垢（gòu）和贓物（wù），為了提（tí）高製動配件的清潔程度，必須改變傳統的清洗方式，並嚴格按照標準化檢（jiǎn）修工藝流程進行作業。我們（men）在某客運公司經過反複試驗，研發了一套針對客車（chē）製動配件清洗的專用高壓清洗係統，采用高壓清洗機（jī）清洗（xǐ）客車製動（dòng）配件，經實際應用發現清洗（xǐ）效果顯著。
 
客車製動配件高壓清洗係統結構圖
 
客車製動配件高壓清洗係統主要由高壓清洗機主機、高壓噴槍、清洗倉、工件籃、機架，工件旋（xuán）轉裝置、噴槍移動裝置、曲柄滑（huá）塊裝置等部件組成。
 
1、高壓噴槍
 
高壓噴槍和（hé）高壓膠管是高壓清洗機的重要組件，高壓清洗（xǐ）機共有兩把高壓噴（pēn）槍，一把裝有圓柱形噴嘴，產生（shēng）束狀強力高壓水射流，用於清（qīng）洗嚴重的汙垢表麵；另外一把裝有扇形噴嘴，產生扇形（xíng）高壓水射流，用於清（qīng）洗大麵積（jī）的汙垢，移動頻率為（wéi）每分鍾30次。
 
2、清洗倉
 
清洗倉倉門內傾20度角，采用迷宮式密封防止（zhǐ）高壓水（shuǐ）外泄，清洗倉內的空間很大，用（yòng）於清（qīng）洗各種閥。清洗倉的上蓋可以（yǐ）打開，便於檢修，兩側的防（fáng）水玻璃用於觀（guān）察（chá）工作狀況，高壓噴槍滑道裝有防水簾，下部（bù）設有汙水沉澱槽，便於清汙。
 
3、機架（jià）
 
機架框架是由50mm×50mm的角鋼構成，各角焊（hàn）加（jiā）強筋保證了整體剛性，外部設立排（pái）水係統，立（lì）杆支撐高壓軟管是為了便於高壓噴（pēn）槍的往複運動。
 
4、工件籃
 
工件籃為圓形設計，中間φ500mm範圍沒有橫撐，籃下30mm處設有（yǒu）圓形反射板，閥類可以置於反射板上方，製動軟（ruǎn）管及折角塞門可置於工件（jiàn）籃內。
 
5、工件旋（xuán）轉裝（zhuāng）置
 
由圓柱蝸杆減速機和擺線針輪行星減速（sù）機構成兩級減速，帶動工件（jiàn）籃緩慢旋轉，圓柱蝸杆減速機傳動采用鏈輪（lún）鏈條和圓柱齒輪結構，以保證傳動比準確。
 
6、噴槍移動裝置
 
噴槍移動裝置是由滑塊、滑道和噴槍固定架組成。滑道相對工件籃平麵成45度夾角，這樣設（shè）計利（lì）於高壓水射流衝擊配件頂部、側部和反射水衝擊配件下部。
 
7、高壓清洗機
 
高壓清洗機選用www.91潔DI 120/10EM，主要參數為：工作壓力120bar、流量10L/min、電機功率2.2kw。
 
8、曲柄滑（huá）塊裝（zhuāng）置
 
圓柱蝸（wō）杆減速機輸出軸驅動滑塊機構、滑塊行程為420mm。軸柄（bǐng）圓盤（pán）上有多個銷軸孔，各孔中心的半徑各不相同，更換搖杆銷（xiāo）軸位置可以得到不同的行程。
 
客車製動配件高壓清洗係統（tǒng）的使用方法（fǎ）：
 
打開清洗倉門，將三通閥、分配閥鬆散地擺在工件籃（lán）中間位置，閥安裝麵朝下與反射板緊貼，製動（dòng）軟（ruǎn）管和折角塞門擺在（zài）工件籃周（zhōu）邊的框架上，離反射板（bǎn）大概30mm左右。之後啟動高壓清洗機，透過（guò）清洗倉（cāng）兩側的防水玻璃觀察清（qīng）洗效果，從而控製清洗過程和清洗質量，最後完成配件清洗任務。
 
高壓清洗機在客車製動配件（jiàn）上的清洗效果：
 
整套清洗係統每次可以清洗四輛客車的全部製動配件，七分鍾就可（kě）以完成配件清洗（xǐ），汙垢（gòu）特別嚴重的可（kě）以延長至十四分鍾。由於高壓（yā）清洗機的衝（chōng）洗能力強，製動配件表（biǎo）麵的灰塵鏽（xiù）垢得到了徹底的清除，便於閥表麵缺陷的發現，為順利拆卸螺栓提供（gòng）了條件（jiàn）。
 
綜上所述，我們可以看出高壓清洗機具有實用性（xìng）強、成本低、清洗效果好、不會造成環境汙染等特（tè）點，特別（bié）適用於檢修量較小的客車配件（jiàn）清洗（xǐ）。
  • 標簽：
  • 客車製動配件清（qīng）洗機
  • 高（gāo）壓清洗（xǐ）機（jī）
  • 高壓水清洗機
  • 高壓水射流清洗機
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