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發動機（jī）缸體水套、油道、表麵（miàn）及內（nèi）腔高壓水射流清洗線

時間（jiān）：2014-11-16     來源： 北京www.91潔清潔設備有限公司（sī）

為適應汽車行業對發動機清潔度越來越高的要求，麵對國內企業大部分還在使用仿蘇五十（shí）年（nián）代單一功能清洗機的落後（hòu）現實，北京www.91潔清潔設備有限公（gōng）司通過引進和技術合作，研製出了發動機缸體水套、油道、表麵及內腔高（gāo）壓水射流清洗線。該清洗線具有設計合理、造（zào）型美（měi）觀、自動化程度高等特點，對水溫、液麵、排渣、排汙、排霧、過濾等項皆能（néng）自動控製，既可作為單機，也（yě）可作為裝配線上清（qīng）洗工序專機使用，還（hái）可實現（xiàn）多品（pǐn）種清洗。以下主要介紹發動機缸體水套、油道、表麵及內腔高壓水射（shè）流清洗線的清洗過程。
 
缸體、缸（gāng）蓋、曲軸、變（biàn）速箱外殼、凸輪軸、連杆汽車零部件清洗線
 
一、發動機缸體水套清洗
 
對（duì）於發動機缸（gāng）體水套的清洗，我們采用翻轉清洗技術，它采用一種90°翻轉夾具，將工件（jiàn）轉（zhuǎn）至與水平（píng）麵成90°，同時夾住工件並準確定位，彈簧加載組（zǔ）合噴嘴壓緊水套開口處（chù），用高壓（yā）水射流進行衝洗，然後缸體轉至水平位置，移（yí）到下一（yī）個（gè）翻（fān）轉（zhuǎn）夾具，回轉換向並再一次進行（háng）壓（yā）力衝洗。在此（cǐ）高壓（yā）清洗過程中（zhōng）大約有2.2 m³的熱清洗（xǐ）液衝洗缸體，保證（zhèng）腔穴裏不（bú）存汙物。一般缸體水套立式（shì）清（qīng）洗（xǐ）比臥式為好，因為清洗液（yè）由上（shàng）端壓進內腔，高壓水衝走內腔粘砂和鐵屑，從側麵或下端流（liú）出。
 
二、發（fā）動（dòng）機缸體油道清（qīng）洗
 
發動機缸體的油道是發動機潤滑的主要通道，必須保證其清潔度。
 
油道清洗有兩（liǎng）種方（fāng）法：第一種是用鉸接多用噴射板進行清洗。這些（xiē）噴射板按照缸體孔穴（xué）對位（wèi）安裝噴嘴，同時每塊噴射板上裝有彈簧加載噴嘴壓向（xiàng）主油道的兩端，通（tōng）過高壓水射流（liú）進行衝洗。第二（èr）種是用探（tàn）針噴頭進行清洗，由油缸帶動探針噴頭伸入主油道，探針噴頭與橫油道相對設置孔（kǒng）道，便於高壓水衝洗橫油道。
 
三、發動機缸體表麵及（jí）內腔清洗（xǐ）
 
清洗孔時用（yòng）直形噴嘴，清洗表麵用V型或扇型噴嘴。清洗曲軸箱用一根噴管槍，下部裝有噴嘴或噴孔。噴管槍用油缸帶動從缸孔內插入，並上下運動2～3次，達到清洗目的（de）。
 
實際應（yīng）用表明，發（fā）動機缸體水套、油道、表（biǎo）麵及內（nèi）腔高壓水射流清（qīng）洗線有（yǒu）效解（jiě）決了複雜的運動部件和內（nèi）燃機件（jiàn）裝配前的清洗問題，節省了大量的人力物力，適（shì）合在業內（nèi）廣泛推廣應（yīng）用。
  • 標簽：
  • 發動機油道
  • 發動（dòng）機缸體水套
  • 高壓水（shuǐ）射流清洗線
  • 發動機表麵及內腔
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