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首頁 > 技術（shù）文（wén）章

機場跑道除膠（jiāo）方法（fǎ）對比

時間：2017-01-04     來源： 北京www.91潔清潔設備有限公司

機場跑道是飛機起降的地（dì）方，跑道道麵常常會受（shòu）到一些顆粒物、油汙、冰雪的汙染，從而（ér）影響跑道穩定性與抗滑力，威脅飛機的起降安全。機場跑道每天進行常規清（qīng）掃，發現場道上有雜物（wù）要進行及時清掃，由飛機輪胎與道麵摩擦產生的膠黑需要特製的設備和方法（fǎ）清除（chú）。
 
飛（fēi）機輪胎與道麵摩擦產生高溫，使橡膠瞬間融化成汙物並塗抹（mò）在道麵（miàn）紋理上。隨著（zhe）時間推移和摩（mó）擦係數增加，膠層增厚造成道麵摩（mó）擦係數降低，影響飛機製動性，形成安全隱患，所以機（jī）場道麵應及時除膠。
 
常（cháng）用的除膠方法有超高壓水衝洗法、拋丸衝擊（jī）法、化學（xué）除膠法和打磨除膠法。下麵我們對這幾種除膠方法的優缺點進行一下比較。
 
遼寧號航空母艦跑道黑印
 
1、超高壓水衝洗法
 
超高壓水衝洗法是（shì）現在較常用的（de）除膠方法，根據噴（pēn）頭形式可分為霧化射（shè）流和（hé）集束射流，霧化射流對道麵的損傷較小。高壓水衝法的水壓力應根據機場實際情況，按照“增（zēng）加次數，減小壓力”的原則進行跑道除膠。除膠時應密（mì）切監視道（dào）麵狀況，特別是超高水壓對水泥混凝土道麵刻槽的（de）磨損情況。
 
用超高壓水衝洗膠跡（jì）速度快效果好無汙染，除膠（jiāo）作業後可立即開放跑道（dào）。缺點是，超高壓水衝洗道麵很容易將道麵層半裸在水泥（ní）砂漿中的砂粒衝（chōng）掉，降低了道麵本身的抗（kàng）滑能力。 所以在選（xuǎn）擇超高壓水進行跑道除膠時（shí）一定要做好監視，根據道麵實際狀況選擇合適的壓力（lì）進行除膠工作。
 
2、拋丸衝擊法
 
拋丸衝擊（jī）法是用丸料高（gāo）速衝擊道麵（miàn），使（shǐ）膠泥剝落，與膠屑和灰塵分（fèn）離（lí）後的丸料可循環使用。丸料的回收比例不宜過低，丸料不足時應及（jí）時補充。通過選（xuǎn）擇丸（wán）料的大小和數量，控製拋丸速度和角（jiǎo）度，可得（dé）到不同的拋射（shè）強度，以獲得最佳除膠效果。 缺點是丸料的回收率在實際操作（zuò）中有時不高，在作業過程中控製不當易損傷道麵。
 
機場跑道除膠前
 
3 、化學除膠法
 
化學（xué）除膠法通過在道麵上灑化學除膠劑（jì）來軟化並分解膠泥，然後用高（gāo）壓水清除軟（ruǎn）化的膠泥。目前可用（yòng）的除膠劑較少，在使（shǐ）用前（qián）應（yīng）驗證（zhèng）其（qí）實際使用效果（guǒ）。化學（xué）除膠的優點是道麵無物理損傷，操作工（gōng）藝簡單。缺（quē）點是對環境有汙染，短期內可能影響跑道摩擦係數，需要與其他方法結合使用（yòng）。
 
機場跑道除膠後
 
4、 機械打磨法
 
機械打磨法采用銑刨機、研磨機或旋轉硬質鋼絲刷等清除膠泥，操作不當易損傷道麵（miàn），破壞道麵刻槽，甚（shèn）至（zhì）產生微裂縫，不宜長期大（dà）範圍（wéi）使用（yòng）。機械打磨除（chú）膠的優點是道麵麵層和填縫料（liào）不會受（shòu）到破損。缺點是對道麵損傷大，除膠後道麵摩擦係數無明顯提高，速度慢，較多依賴操作人員實際經驗。
  • 標簽：
  • 機場
  • 跑道
  • 除（chú）膠
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