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首頁 > 技術文章（zhāng）

鐵路（lù）罐車（chē）清洗技術（shù）的（de）發展

時間：2014-06-08     來源： 北京www.91（gāo）潔清潔設備有限公司

油罐車洗刷是保證油品儲運過程中（zhōng）質（zhì）量不發生變化的必要步驟。鐵路（lù）油罐車在卸完油品後經過閑置及鐵（tiě）路的長途運輸，油罐車內油蠟及泥土等固體雜物較多（duō），為保證罐裝油品的（de）質（zhì）量，需要對油罐車進行洗刷。
 
鐵路罐車清洗技術的發展可以分為以下三個階段：
 
一、第一階（jiē）段
 
20世紀七八十年（nián）代使用的是以“蒸汽噴射泵（bèng）”為代表的鐵路罐車清洗技（jì）術，具有能耗大（dà）、勞動強度大等缺點；
 
人工清洗罐車
 
舉例說（shuō）明：某車間（jiān）洗槽站始建於1969年9月（yuè），由北京石（shí）油設計院設（shè）計，北京設備（bèi）安裝公司承建安裝。是建廠初期（qī）為鐵路裝車站台相配套的鐵路油罐車（chē）洗槽站，設計（jì）為兩股道，雙側車位，每側8個車位，共16個（gè）洗車台位，每個（gè）台位1台蒸汽噴射泵共（gòng）16台，主要清（qīng）洗汽油、柴油（yóu）鐵路（lù）罐車。刷（shuā）洗普遍（biàn）還是靠人工作（zuò）業，車間油（yóu）品出廠主要產品（pǐn）為汽油、柴油（yóu），油罐車清洗以普洗為主，無特洗車要（yào）求（qiú）。由於（yú）輕質油罐車無下卸口，洗車時產（chǎn）生的汙水需要從罐車口（kǒu）抽出。由於采用蒸（zhēng）汽噴射泵提供動力抽出罐車內汙水，導致水蒸氣排入大氣（qì），具有蒸汽用量大（dà）、對大氣汙染嚴重、產生大量汙水等缺點。
 
二、第二階段
 
21世紀初，由於蒸汽噴射泵的缺陷（xiàn），經過長時間的實（shí）踐和理論分析，該車間（jiān）計劃（huá）對工藝進（jìn）行改造，改造後能耗明顯下降但勞動強度依（yī）然較大；
 
該車（chē）間決定采用水環式（shì）真空泵取代蒸汽噴射泵抽真空。水環式真（zhēn）空泵利用新鮮水冷（lěng）卻（què），冷卻水攜（xié）帶汙油（yóu）排入汙（wū）水井，消耗新鮮水並產生汙水。這就需要建立汙水回收係統循環使用，以節約新（xīn）鮮水。根據這一情況（kuàng），設計人員決定利用兩個廢舊的臥式熱水罐改變水環式真空泵的供水流程，也就是利用這兩個熱水罐為真空泵供水。應用之（zhī）後，在一年的春、秋、冬季每兩個月更換一次水，在夏季3～7天（tiān）更換（huàn）一次水。通過（guò）這（zhè）次改造真（zhēn）空泵運行平穩並（bìng）取（qǔ）得了良好的經濟效益。
 
三（sān）、第三階段
 
采用工藝（yì）合理、能耗小、環保、自動（dòng）化程度高的高壓（yā）水（shuǐ）射流鐵路（lù）罐車清洗技術；
 
高壓水射流罐車清洗係統
 
隨著我國對企業尤其是（shì）汙染企業的環保問題越來越重視，鐵路罐車清洗的環保問（wèn）題也迫在眉睫，既環保又降低工人勞（láo）動強度的（de）清洗技術既是國家的需要也是企業發展的需要。高壓水射流鐵路罐車清洗技術消除了大氣汙染。由於不（bú）使用蒸汽，罐車（chē）內（nèi）殘存（cún）物料不再揮發到大氣中，洗槽站台內空氣中的刺鼻氣味消失了，周圍環境改善了。罐車中的殘存物料（liào）被高壓水衝洗下來後（hòu）排放到汙水場處理，工（gōng）人工作環境明顯改善，影響健康的大氣汙染也（yě）消除了。除此以外，洗車效率明顯提高，高壓水射流鐵路（lù）罐車清洗技術一般清洗一台車需要40 min，難洗罐車為60～70 min，相比之前的清洗方法洗車能力可提高（gāo）4～5倍。
 
綜上所述（shù），我們可以看出（chū）高壓水射流鐵路罐（guàn）車清洗技術取代蒸汽洗罐工藝是非（fēi）常必要的，而且是可行的。並且會取得明顯的環保效果和降（jiàng）低工人勞動強度的效果。
  • 標簽：
  • 鐵路罐車
  • 槽車清（qīng）洗技術
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